贵州飞龙水下工程有限公司 （贵州飞龙HLnugfn7） 我公司拥有一批高素质的专业潜水员，近年来多次完成各项重特大任务。如：温州永中水下沉管的铺设；宁波北仑电厂沉井下沉封底及安装；浙江跨海大桥水下钢管桩切割；上海奉贤污水厂泵房建设；湖州区污水管网建设；宁波象山电厂口堵漏等。我公司在施工中注重、讲究信誉、遵守合同、确保安全。这些工程为我公司赢得了大单位的高度赞扬和信服。 (1)横管及沉管横管沉管同一日进行，日期应根据当地潮汐表选定一个潮差较小，稳流时间在早上9—11时的日期为佳，确定沉管日期后需提前7天办理有关手续横管时大部份吊船应已布锚并在各自的位置就位。在潮水较平缓并开始转流前1小时开始横管。用吊船将北边管端固定，使管端与堤岸保持一定的距离，避免管端的管件在横管时碰坏。 (2)横管时使用一艘300HP拖轮和2艘45HP锚艇，将钢管北端从北岸向南岸拖出。当钢管拖至河面2/3时，应减慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢将管流至南岸，此时的拖轮应控制钢管横管的速度。 (3)由于钢管的水平长度大于两岸的距离，自然横管是不能够使钢管横于基槽上的。当两管端将与两岸时，停止横管，各吊船趋前至钢管边，并在各自的吊点上执络，完成执络后待命。 工程全线采用DN630、SDR26聚管道。管道在河岸上焊接，试压合格后安装钢筋混凝土压重块，整体下水后沉入江底预先开挖的沟槽内再回填。此外江苏星河集团等企业也先后完成过水中铺设 输水管道的工程。 施工整体思路 1、永昌湿地段： 1）旋流井：双层12米钢板桩围堰，内填粘土，加1~2道围囹支撑，抽水挖土，施打旋流井钢管桩基。现浇底板及井身主体后拔除围堰钢板桩。 2）沉管：管槽双排钢板桩围堰，浮箱配合挖机挖土，运输船运输至码头，上岸后汽车运输至弃土场。成槽后，下放砂石料平基。钢管管节在工厂加工后运至现场焊接拼装，整体下水，漂浮至管槽附近，起吊船起吊入槽，下沉，管节间采用哈夫连接，水下砼包裹接头，后安放镇墩，拆除钢板桩。 “管道需在水面上整体对接拼装至需要的长度后，准确地下放至水下已安装好的管桥横梁上，并与事先安装在管道上的管箍、管座结构与水下管桥横梁连接固定。”于孝民说，因此该段沉管在水上整体对接拼装、整体沉放、下沉时的定位、吊点受力均衡控制等方面，均存在较大的难度和较高的风险。钢管重量1500吨左右，沉管难度大，工艺国内 5.2主要工序 5.2.1、围堰 1）测量放样，采用木桩定位，根据旋流井及管道轴线，定位旋流井堰四个角点及管槽围堰平行线； ㎡的防水土工土。采用3*10*1.5的浮箱拼装打桩机作业平台，450型挖机打桩机 挖土成槽 旋流井围堰结束后，抽水挖土至设计标高，施打钢管桩桩基，浇筑封底砼，开始旋流井主体施工。 沉管沟槽采用挖泥船清理围堰内泥土至设计标高，挖机无法的地方或物安排蛙人（专业水工）轻潜到水下清理，清理完毕后整平。 工作舱内注入与该海域水 深相同压力的高压气体,形成干式后,即可进行 修复海管管端, 安装短节, 实施水下干式焊接等作 业。这种多用于管道不能在水面焊接,但又要 求保证管道原有的整体性能不改变,或采用其他方 法受到的情况,以及对管道的附属结构进行维水下干式高压焊接维修的特点 这种维修效果,可保证管道原有的整 体性能不改变。但该高压焊接比较复杂,维修 费用高且需要配备特种设备, 如焊机、水下切割工具、大型起重工作船等,并要配备具有干式高压焊接 的特种潜水员(饱和潜水) ,目前上采取这 种维修的实例较少。 管道基槽开挖拟采用挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线位置开始逐步往另一侧施工,并且为了防止河内淤泥及沉淀物向已挖沟槽内，采用二次清理沟槽。挖泥船自带锚固装置定位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位， 本工程的施工定位至关重要，对此我们采用“激光测距仪、GPS和导标”三结合的开展施工平面控制，确保施工控制。平面位置控制，由挖泥船参照中心导标和岸上架设仪导向结合。能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制，挖泥船上操作人员根据水位变化随时开挖深度，确保基槽平整度控制在规定范围内，船艏当班水手用测绳随时复测挖深情况。开挖时要把稳慢移，根据挖泥导标和水尺记录，确保基槽轴线准确、槽底平整。 水下取水头安装——湛江市沉管项目“接下来，管道两端突面的管口将在水面上进行焊接。之所以进行水面上焊接也是为了保证管道焊接。因为以目前的技术，我们尚不具备水下焊接的能力。”于孝民说，由于该段输水管线为压力钢管，为保证焊接，必须要求焊接钢管平顺对接施焊。在这宽阔的中运河水面上是很难做到的，必须得克服水面风浪、船行波、水下暗流以及突发船只冲击等多种因素的影响，对施工来说是一大挑战。除了焊接之外，在沉管前，施工方在十几米深水下已经预先安装了二十余个钢管、桩管、桥管等支撑结构。 150uysFg